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北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”中国检察官向哲浚,中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
序号 | 专业名称 |
---|---|
1 | 电气类 |
2 | 电子信息类 |
3 | 机械类 |
4 | 计算机类 |
5 | 建筑类 |
6 | 交通运输类 |
7 | 土木类 |
8 | 外国语言文学类 |
9 | 新闻传播学类 |
10 | 纳米材料与技术 |
11 | 通信工程 |
12 | 机械电子工程 |
13 | 交通运输 |
14 | 网站工程 |
15 | 计算机科学与技术 |
16 | 计算机应用技术 |
17 | 机电一体化技术 |
18 | 交通运营管理 |
19 | 法学 |
20 | 信息管理与信息系统 |
21 | 工商管理 |
22 | 会计学 |
23 | 电气工程及其自动化 |
24 | 环境工程 |
纳米材料与技术专业应届毕业月薪3000元、应届生平均月薪4084元、毕业两年月薪7686元、毕业5年薪酬10063元。
计算机应用技术专业应届毕业月薪7100元、应届生平均月薪8139元、毕业两年月薪12040元、毕业5年薪酬15329元。
会计学专业应届毕业月薪2740元、应届生平均月薪3742元、毕业两年月薪6754元、毕业5年薪酬8951元。
武书连排名56位、校友会排名40位、U.S.News排名38位、QS排名34位、软科排名43位、QS排名47位、U.S.News排名60位、泰晤士排名66位、武书连排名65位、校友会排名35位。
师资力量和教学水平很高,学术氛围浓厚,食堂超级好吃不贵,最好吃的是学活和教工餐厅,交通运输工程专业全国第一,学费正常,毕竟公立大学,不用担心学费,可以办理助学贷款的。
身在高手云集的北京,想恢复当年号令天下的威势已经大不容易了,但是暂时的落寞没有让北京交大消沉,前身是清政府邮传部创办的北京铁路管理传习所及北京邮电大学的北京交大,在铁路自动化控制,通信与信息系统方面有着独特的优势。北交大交通运输方面的研究是硬功夫,通信,光纤技术在铁路上的运用国内领先;信息工程方面,铁路运输自动化与通信 ...
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